Truma-lämmitys on matkailuauton tai -vaunun asuintilaan asennettava kaasu- tai sähkökäyttöinen lämmitin, joka kierrättää lämmintä ilmaa tai vettä tilan eri osiin pitäen sisälämpötilan mukavana myös kylmissä olosuhteissa. Truma on yksi maailman tunnetuimmista matkailuajoneuvojen lämmitysjärjestelmien valmistajista, ja sen laitteet löytyvät lukuisista eurooppalaisista asuntoautoista ja -vaunuista. Alla käymme läpi Truma-lämmityksen toimintaperiaatteen, eri mallien erot sekä yleisimmät tilanteet, joissa lämmitys ei tuota toivottua tulosta.
Miten Truma-lämmitys lämmittää auton sisätilan?
Truma-lämmitys tuottaa lämpöä polttamalla nestekaasua tai käyttämällä sähköä vastuksen avulla. Syntynyt lämpö siirtyy sisätilaan joko suoran ilmanpuhalluksen tai vesikierron kautta. Lämpö jakaantuu tasaisesti eri puolille ajoneuvoa lattianrajassa kulkevien ilmakanavien tai lämpöpattereiden välityksellä.
Käytännössä Truma-lämmitysjärjestelmä toimii niin, että laite ottaa sisäilmaa, lämmittää sen polttokammion tai sähkövastuksen avulla ja puhaltaa sen takaisin tilaan. Useimmissa nykymalleissa on myös erillinen palamisilmakanava ulkoilmaan, jolloin palaminen ei käytä sisäilman happea. Tämä tekee järjestelmästä sekä turvallisen että energiatehokkaan.
Vesikiertojärjestelmää käyttävissä malleissa, kuten Truma Combi -sarjassa, lämmin vesi kiertää pattereiden kautta ja lämmittää tilaa tasaisesti myös niissä kohdissa, joihin ilmakanavat eivät suoraan ulotu. Tämä ratkaisu sopii erityisen hyvin suurempiin matkailuautoihin, joissa tarvitaan tasaista lämpöä koko asuintilaan.
Mikä ero on Truma Combi- ja VarioHeat-lämmittimien välillä?
Truma Combi on yhdistelmälaite, joka lämmittää sekä asuintilan että käyttöveden samalla laitteella. Truma VarioHeat puolestaan on pelkkä ilmalämmitin ilman lämminvesitoimintoa. Combi sopii parhaiten pidempään matkailuun, kun taas VarioHeat on kompakti ratkaisu lyhyemmille reissuille tai pienempiin ajoneuvoihin.
Truma Combi
Truma Combi on matkailuautojen ja -vaunujen suosituin lämmitysratkaisu, ja syy on selvä: se hoitaa sekä tilalämmityksen että kuuman käyttöveden yhdellä laitteella. Combista on saatavilla useita teholuokkia, ja se toimii sekä kaasulla että sähköllä. Vesisäiliön tilavuus vaihtelee mallista riippuen, mutta käytännössä se riittää hyvin kahden hengen suihkuun ja astianpesuun. Combi on erityisen toimiva ratkaisu silloin, kun matkaillaan useamman päivän tai viikon jaksoissa.
Truma VarioHeat
Truma VarioHeat on suunniteltu tilanteisiin, joissa pääpaino on nopeassa ja tehokkaassa tilalämmityksessä ilman erillistä lämminvesitarvetta. Laite on kooltaan pienempi kuin Combi, mikä tekee siitä hyvän valinnan kompakteihin retkeilyautoihin tai vaunuihin, joissa tila on rajallinen. VarioHeat käynnistyy nopeasti ja lämmittää tilan tehokkaasti myös kylmällä säällä. Se toimii kaasulla, ja osassa malleista on myös sähkötoiminto.
Voiko Truma-lämmitystä käyttää sähköllä kaasun sijaan?
Kyllä, useimmat Truma Combi -mallit ja osa VarioHeat-laitteista tukevat sekä kaasu- että sähkökäyttöä. Sähkötoiminto aktivoituu, kun ajoneuvo on kytkettynä ulkoiseen sähkösyöttöön esimerkiksi leirintäalueella. Kaasua käytetään tyypillisesti silloin, kun ulkoista sähköliitäntää ei ole saatavilla.
Sähkökäyttö on kätevä vaihtoehto erityisesti leirintäalueilla, joissa sähköliitäntä on vakiovaruste. Sähköllä lämmittäminen on hiljaisempaa eikä kuluta kaasuvarastoja. Monissa Truma Combi -malleissa voi valita myös yhdistelmätilan, jossa sekä kaasu että sähkö toimivat samanaikaisesti, jolloin lämmitysteho on suurimmillaan.
Kaasukäyttö puolestaan mahdollistaa lämmityksen täysin itsenäisesti ilman ulkoista sähköliitäntää, mikä on erityisen hyödyllistä villiä leirintää harrastaville tai niille, jotka pysähtyvät paikoissa ilman palveluja. Nestekaasupullot tarkastetaan säännöllisesti osana niiden täyttö- ja jakeluprosessia, joten kuluttajan ei tarvitse itse huolehtia pullon kunnosta.
Miksi Truma-lämmitys ei toimi tai lämmitä kunnolla?
Yleisimmät syyt siihen, että Truma-lämmitys ei toimi optimaalisesti, liittyvät kaasun loppumiseen, tukkeutuneeseen palamisilmakanavaan tai laitteen huoltotarpeeseen. Säännöllinen huolto ennen matkailukauden alkua pitää lämmitysjärjestelmän toimintakunnossa ja varmistaa, että laite toimii luotettavasti koko kesän.
Ennen kuin arvioi laitteen toimintaa, kannattaa tarkistaa muutama perusasia. Onko kaasupullossa kaasua? Onko palopää puhdas ja vapaa liasta? Onko palamisilmakanava ulkopuolelta auki eikä tukossa esimerkiksi hyönteisten pesän tai roskien takia? Nämä yksinkertaiset tarkistukset ratkaisevat usein tilanteen ilman lisätoimenpiteitä.
Jos lämmitys käynnistyy mutta ei lämmitä riittävästi, syynä voi olla myös laitteen säätöjen tarve tai se, että termostaatti ei toimi oikein. Truma iNet -etäohjausjärjestelmää käyttävissä laitteissa asetukset voi tarkistaa suoraan sovelluksesta. Mikäli laite antaa virhekoodin tai ei käynnisty ollenkaan, on parasta viedä ajoneuvo huoltoon hyvissä ajoin ennen seuraavaa reissua.
Paras tapa varmistaa Truma-lämmityksen moitteeton toiminta on huollattaa laite säännöllisesti. Me Caravan Erälaukolla olemme valtuutettu Truma-huoltamo, ja yhteystietomme löydät täältä huoltoajan varaamista varten.
Caravan Erälaukko ja asuntoautojen lämmitysjärjestelmät
Me olemme vuodesta 1969 toiminut perheyritys, joka on erikoistunut matkailuautojen ja -vaunujen myyntiin sekä asuinpuolen huoltoihin. Truma on yksi tärkeimmistä edustamistamme huoltomerkeistä, ja meiltä saat asiantuntevaa apua niin lämmitysjärjestelmien huoltoon kuin muihinkin asuinlaitteiston tarpeisiin.
Valikoimastamme löydät useita suosittuja matkailuautomerkkejä, kuten Adria, Dethleffs, Hymer, Carado, Kabe ja LMC, joista monissa Truma-lämmitys on vakiovaruste. Autamme sinua löytämään juuri sinulle sopivan ajoneuvon ja varmistamme, että sen lämmitysjärjestelmä on kunnossa ennen kuin lähdet matkaan.